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到底转弯链板是如何实现转弯的呢?先不急探究这个问题,我们先了解下转弯链板在食品机械中是怎样的存在吧。在物流运输过程中都少不了将货物进行传送运输的环节,有的则是在生产过程就有需要的。短一些的传送带可以做到直线进行传送,那么长一些的传送路径就难免会有向左或向右的拐弯需要,为此,转弯链板应运而生。
据了解,转弯链板这种机械配件的内外侧间距是有不同大小的,而且经常伴有滑轮进行辅助传送工作。链板大小制作的时候会根据企业的货物运输需要进行适当定制,可以进行调节。通过一系列的过程链接,一般这种链板可以至终实现九十度或一百八十度的转弯效果。
而且,链板的材质本身就有防滑的作用,加上技术算法的控制,现在市场上的转弯链板都基本可以做到货物的运输能够安然无恙,不会滑落或磨损非常严重,这也是科技在进步发展的结果,使得广大企业在使用中受益不少。
因此,转弯链板是基于这样的物理设计来实现转弯的,这与汽车的运行方式还有所不同,它不需要减少燃料的动力刺激,相反,而更多需要从设计上就能避免或多或少的问题。
皮带输送机缓冲滚筒的结构及特点
1、产品用途:缓冲滚筒用于带式输送机转运落差环节中,在下落的煤流中设置一个满间旋转的缓冲装置,相当于把连续下落的煤流分割成两段,有效地降低了煤流到达输送受料点的终速度。在输送系统中,由于工艺布置要求存在着不可避免的大落差转运点,设置缓冲滚筒,可大大改善运行条件。
2、产品结构: 缓冲流筒由机壳、转子和传动部分组成,转子通过十子滑块联轴器与行星摆线针轮减速机相连,转子、机壳均采用焊接结构,结构紧凑、加工容易、耐冲击、耐磨损。机壳为封闭式,备有检查门。
3、产品特点: 在输送机系统转运点上,由于煤流的自由下落会带动和吸引周围空气进入煤管,在落煤管的下部产生正压,从导煤槽出口和其他缝隙中溢出,这样由煤流引起的风量称为诱导风量。试验指出诱导风量与转运点高度差成正比,在转运点设置缓冲滚筒之后,由于落差降低,诱导风量减少,从而可以减轻转运点落煤管粉尘外溢,有利于环境粉尘浓度,改善劳动条件。同时,由于煤流终速度的降低,可以减轻对皮带输送机受料点的冲击,改善受料工况,延长胶带机和受料段缓冲托辊等部件寿命。
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